Hvordan legge væske i en bilkontakt

Nye bilkontakter trenger vanligvis ikke utskifting av olje i minst et år. Imidlertid, hvis skruen eller hetten som dekker oljekammeret løsnes eller skades under frakt, kan bilkontakten din komme lavt på hydraulisk væske.

For å bestemme om jekken din er lite på væske, åpner du oljekammeret og inspiser væskenivået. Hydraulisk væske skal komme opp til 1/8 tomme fra toppen av kammeret. Hvis du ikke kan se noe olje, må du legge til mer.

1. Åpne frigjøringsventilen og senk jekken helt.
2. Lukk frigjøringsventilen.
3. Rengjør området rundt oljekammeret med en fille.
4. Finn og åpne skruen eller hetten som dekker oljekammeret.
5. Åpne frigjøringsventilen og tøm en hvilken som helst gjenværende væske ved å vri bilkontakten på siden. Du vil samle væske i en panne for å unngå rot.
6. Lukk frigjøringsventilen.
7. Bruk en trakt til å tilsette olje til den når 1/8 tomme fra toppen av kammeret.
8. Åpne frigjøringsventilen og pump jekken for å skyve ut overflødig luft.
9. Bytt ut skruen eller hetten som dekker oljekammeret.

Forvent å erstatte væsken i den hydrauliske bilkontakten omtrent en gang i året.

Merk: 1. Når du plasserer den hydrauliske kontakten, bør den plasseres på den flate bakken, ikke på ujevn bakke. Ellers vil hele søknadsprosessen ikke bare skade kjøretøyet, men har også visse sikkerhetsrisikoer.

2. Etter at jekken løfter det tunge objektet, skal den tøffe jekkstativet brukes til å støtte det tunge objektet i tide. Det er forbudt å bruke Jack som en støtte for å unngå ubalansert belastning og faren for dumping.

3. Ikke overbelast jakken. Velg riktig knekt for å løfte tunge gjenstander.